윤재갑 의원 ,  서울 - 제주 고속철도 (KTX) 건설 토론회  “KTX 타고 제주가자 !”  개최 !

서울 - 제주 고속철도 ,  전남 지역경제발전 촉진 ... 향후 국가균형발전 견인하는 핵심 노선될 것

사업 효율성 증대 및 이용 편의성 고려 , ‘ 서울 - 광주 ( 나주 ) - 해남 · 완도 ’  노선으로 건설되야

국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 윤재갑 국회의원 ( 전라남도  해남 · 완도 · 진도 ) 은 오는  17 일 해남군 우슬동백체육관에서 서울 - 제주  간 고속철도망 구축을 위한 토 론회를 개최한다 .

이번 토론회는 서울 - 제주 고속철도 건설사업의  필요성을 되짚어 보고 ,  조속한 추진과 새로운 방향을 제시하기 위해 마련된 자리이다 . 

현재 제주도 방문객의  87% 는 항공기 , 13% 는 여객선에 의존하고  있지만 , 폭설과 태풍 등 취약한 기후조건으로 연평균  50 일 이상 결항이 발생하며 교통  불편을 초래하고 있다 .

또한 ,  국토 서남부권은 수도권과의 고속연결성 결여로 지역주민 삶의 질 향상과 국가균형발전에 큰 장애 요인으로 작용하고 있다 .

이에 그동안 정부와 전남도는  365 일 안정적인 관광객 · 물류 수송 및 호남 고속 교통망  구축을 위해  ‘ 전남 - 제주 해저고속철도 구상 발표 ’, ‘ 서울 - 제주  KTX  사업 촉구 · 건의 ’  등을 추진했지만 ,  지난해 제 4 차 국가철도망 신규사업에서 누락되는 등 어려움을 겪고 있다 .

윤재갑 국회의원은  “ 서울 - 제주 간 고속철도는 단순히 육지와 제주를 연결하는 것뿐만 아니라 향후  국가 균형발전을 견인하는 핵심노선이 될 것이다 .” 라며 ,

“ 특히 대한민국 신재생에너지 생산 메카인 전남에는  RE100  기업 유치를 이끌어 지역경제발전을 촉진하는 마중물 역할을 할 것으로 기대된다 .” 고 말했다 .

윤재갑 국회의원은  “ 또한 ,  사업의 효율성 증대와 항공편 대비 시간 경쟁력 · 이용 편의성을 고려한다면 ,  여러 역을 정차 · 경유하지 않고  단거리로 이어지는  ‘ 서울 - 광주 ( 나주 )- 해남 · 완도 ’  노선으로 건설되어야 한다 .” 고 밝혔다 .

이번 토론회는 김시곤 서울과학기술대 교수가 주제발표를 하고 ,  발표 후에는 강승필 대중교통포럼 회장이 좌장을 맡고 김연규 삼보기술단  사 장 ,  신순호 목포대 명예교수 ,  임광균 송원대 교수 ,  박석희 해남군청  건설도시과장 ,  김진원 완도군청 건설과장 등이 토론에 참여한다