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2010년도에도 행정인턴이 시행될 모양이다. 2008년 가을 불시에 찾아온 미국 월가 금융쇼크로 글로벌 고용 여건은 착 가라 앉는다. 이시기를 극복하기 위해서 정부가 궁여지책으로 만든 고용(雇用) 시스템중의 하나가 행정인턴이다. 숫자가 갈수록 늘어나서 2009년 한해에 공공기관 1만 2천명, 중앙 및 지망 정부1만 7천명 등 합해서 청년 2만9천명이 행정인턴시스템을 통해서 사회진출을 한다. 소나기를 일시에 원두막에서 피한 격이다. 그러나 일년이 지나서 보니 행정인턴을 한 사람들 중에서 취직을 한 사람이 25.9% 에 불과하다는 최근 우리나라 행정 안전부 자료이다. 나머지는 다시 일자리 1년 경력과는 다른 직업에서 일자리를 찾아야 하는 입장이란다. 커리어에 도움이 안되는 일을 하면서, 전문성도 함양하지 못한체 행정 인턴 일년을 보낸 것으로 평가하는 젊은이들이 다수를 차지하는 모양이다. 하나 그 중에서도 반가운 소식은 한국 주택 금융 공사에서 20명의 인턴들이 일 하다가 전원 정규직으로 채용이 되었다는 소식이다. 같은 시기에 중소기업에 인턴을 한 친구들은 79% 정도가 채용이 되는 성과를 거둔 것으로 추계된다. 물론 일부 대기업인턴을 한 동료들은 많이 정규직으로 채용이 되는 성과를 내기도 했다. 이런 인턴제도들에 비춰 보면 행정 인턴 제도의 취업률은 너무 낮다. 행정인턴제도가 그 자체 출발부터 미래의 열매가 보장되지 않는 상태로 시작한 시스템이였다. 솔직히 정부에서도 위기 극복하랴, 청년들 직업 걱정하랴 경황이 없었을 수도 있다. 하지만 청년 채용 제도의 틀 자체가 엉성하게 만들어진 터전위에서 ‘ 행정 인턴’ 제도가 설계되고 도입된 점은 새로운 시야(視野)로 볼가치가 있는 것이다. 기존의 공무원 9,7, 5급 채용 제도를 그대로 두고 행정 인턴으로 전문성도 없는 직무를 반복적으로 하게 하고 일년후에 개인적인 커리어 연결을 할 기회를 주지 못한 체 마감해야 하는 국가제도 로서 시작한 것에서 문제가 있었다. 앞으로는 글로벌 고용 위기 상황이 몰려와도 이런 행정 인턴제도를 시행하는 것은 조금 더 신중에 신중을 기해야 한다. 한국의 젊은이들은 생각 보다 채용 제도에 대하여 비판력이 약한 상태로 직업시장에 뛰어드는 속성을 지니고 있어서 더욱 그렇다. 이들 중 일부는 정부에서 하는 제도니까 행정 인턴 후에 공직에 가는데 조금이라도 인센티브를 기대하였을 수도 있다. 국가직이든 지방직이든, 공사든 간에 기존의 채용 제도가 공개경쟁 시험 제도로 매년 초에 발표되어서 시행되는 틀을 유지하면서 행정 인턴을 해봐야 그 커리어로 공직(公職)등에 가는 것은 기회가 없을 수밖에 없다. 행정 인턴은 최소화 하고, 가능한한 민간 부분에서의 일자리 창출에 정책 집중을 해가야 한다 대기업 중소기업에서 역동적으로 일자리 창출을 하게 규제를 줄이고, 서비스업을 양성하며, 17개 동력 산업키우기에 힘을 기울이자. 2010년1월 5일 마침 고로공장 화입식을 한 현대제철 일관제철소가 제철소건설과정에서 9만 3천여명, 일관제철소운영 과정에서 7만 8천여명의 고용을 유발할 것이라는 분석이다. 이런 고용유발이 청년들만이 채용하는 것은 아니지만 이런 고용유발 효과를 볼 때 기업이 새로운 시스템과 비즈니스를 의욕적으로 하게 정책 유도를 정부가 우직(愚直)하게 해갈 가치가 있다. 아울러 정부의 청년 일자리 창출을 위한 노력과 애씀을 모르는 바는 아니지만, 미래에 행정 인턴 제도 같은 것을 도입하는 국면에서는 보다 더 정교하게 이제도가 파생(派生)할 효과 못지않게 여러 후유증들도 같이 고려해서 해가야 하지 않을까? 전문성을 축적하는 행정 인턴이 공직을 갖는데 도움되게 재구성해 보자. 1년의 인턴 경험이 공직진출에 인센티브가 되는 그런 방향을 생각 하자. 숫자는 훨씬 적게 해서 후유증을 최소화하는 방향으로의 2010년 뉴행정 인턴 제도를 꿈 꿔보는 것은 발상(發想)에 불과 한 것인가